Verkeersveiligheid en leefbaarheid in uw buurt - Sint-Amandsesteenweg

Bewoner Sint-Amandsesteenweg

Ja

Nee

Maakte u de voorbije 12 maanden een verkeersonveilige situatie mee?

Maakte u de voorbije 12 maanden een verkeersonveilige situatie mee? Andere: …

Vindt u dat er voldoende parkeerplaatsen in uw buurt zijn?

	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende)	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 1	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 2	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 3	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 4	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 5	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 6	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 7	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 8	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 9	(1 = zeer onvoldoende; 10 = ruim voldoende) - 10

Welke snelheidsremmende maatregel geniet uw voorkeur in uw straat?

Verkeersdrempels

Asverschuivingen (met behoud van twee rijstroken)

Snelheidscontroles

Andere: …

Welke snelheidsremmende maatregel geniet uw voorkeur in uw straat? Andere: …

Hoe staat u tegenover de invoering van eenrichtingsverkeer voor gemotoriseerd verkeer vanaf het kruispunt Sint-Amandsesteenweg (Patatas Fritas), Dulftstraat en Absveltstraat richting de Boomstraat?

Ik steun dit voorstel

Akkoord om dit uit te proberen met een proefopstelling

Ik ben niet akkoord, en wil alles behouden zoals het is

Andere suggesties: …

Hoe staat u tegenover de invoering van eenrichtingsverkeer voor gemotoriseerd verkeer vanaf het kruispunt Sint-Amandsesteenweg (Patatas Fritas), Dulftstraat en Absveltstraat richting de Boomstraat? Andere suggesties: …

Deze ingreep is onderdeel van een breder mobiliteitsplan van onze partij om de verkeersstromen in het centrum van Bornem logischer te organiseren. Doelstelling is meer ruimte en veiligheid voor fietsers, voetgangers en shoppers te creëren.

Hoe kunnen we voorkomen dat gemotoriseerd verkeer het rood verkeerslicht negeert aan het kruispunt ter hoogte van Boskant – Grootheide?

Een digitale roodlicht- en snelheidscamera

Enkele keren per jaar gedurende een week lang dagelijks controles uitvoeren

Andere suggesties: …

Hoe kunnen we voorkomen dat gemotoriseerd verkeer het rood verkeerslicht negeert aan het kruispunt ter hoogte van Boskant – Grootheide? Andere suggesties: …

Ter hoogte van huisnummer 102 is het tweerichtingsfietspad te smal. Welke van onderstaande oplossingen (die onmiddellijk kunnen worden uitgevoerd) genieten uw voorkeur?

Fietsomleiding (100 meter) tijdens ochtend- en avondspits parallel voorbij de Bospoort tot de tuin Barelveldweg. Voetgangers (en minder mobiele weggebruikers) kunnen dan veiliger op- en afstappen aan de bushalte ‘Barelveldweg’.

Asverschuiving creëren voor een breder fietspad, met behoud van de beide rijstroken voor automobilisten ten koste van enkele parkeerplaatsen aan de overkant van de straat.

Andere: …

Ter hoogte van huisnummer 102 is het tweerichtingsfietspad te smal. Welke van onderstaande oplossingen (die onmiddellijk kunnen worden uitgevoerd) genieten uw voorkeur? Andere: …

Welke punten kwamen niet naar voor in deze enquête? Of waar moeten we zeker aan denken bij de heraanleg van uw straat?

U bent hier

Verkeersveiligheid en leefbaarheid in uw buurt - Sint-Amandsesteenweg