Een Scheldebrug met hoogtes en laagtes

Sinds de opening van de tweede Scheldebrug tussen Bornem en Temse in 2009, werden de gebruikers van deze brug al verschillende keren geconfronteerd met allerlei technische mankementen. Deze defecten zorgden dan ook steevast voor serieuze verkeersproblemen op de N16. Het was niet anders in 2011!

Naar aanleiding van deze voortdurende problemen stelde Vlaams parlementslid Marc Hendrickx uit Mechelen eind vorig jaar enkele schriftelijke vragen aan de bevoegde minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits. Een kleine bloemlezing uit de lijst van de incidenten die een onbeschikbaarheid veroorzaakten tussen de 15min en de 3u22min:

• uitvallen signalisatie ten gevolge van een brand van kabels van Infrabel
• vaststelling van een zetting ter hoogte van de zevende brugpijler aan Bornemse zijde ten gevolge van een andere uitvoering van de aanvaarbeveiliging
• storingen bij openen en sluiten van de brug
• storing bij verstelmotoren
• storing UPS-batterijen
• storing bij veiligheidskring
• storing scheepvaartsein
• aanvaring van de brug door schip “Verdi”
• aanrijding van een slagboom
• loskomen overgangsplaat op de nieuwe brug
• spanningsonderbreking

Voorlopig werd enkel nog maar een slechtwerkende sensor vervangen, maar de minister laat maatregelen onderzoeken om de kans op blokkering te verminderen. Daarnaast wordt er nagegaan of de bruggen bij een storing zo snel mogelijk kunnen ontkoppeld worden zodat ten minste één baanbrug voor het verkeer kan worden opgesteld.

Kristof Joos